Δήλωση Γ. Στύλιου για την ξαφνική απώλεια του πρώην Υφυπουργού Υγείας και Βουλευτή Άρτας Γ. Παπαγεωργίου

giorgos-papageorgiou

«Η απώλεια του Γιώργου Παπαγεωργίου είναι  απρόσμενη και άδικη. Στάθηκε στον πολιτικό του βίο και λόγο με σοβαρότητα και αξιοπρέπεια. Τίμησε τη Νέα Δημοκρατία με τη συμμετοχή του. Εκπροσώπησε με μαχητικότητα την Άρτα και τους Αρτινούς επί σειρά ετών στη Βουλή. Με το Γιώργο είχαμε πολύ καλή προσωπική σχέση και επικοινωνία.  Συζητούσαμε για το μέλλον της Άρτας την οποία αγαπούσε. Μαζί, δώσαμε μάχες για το καλό του τόπου μας. Ο πολιτικός μας ανταγωνισμός υπήρξε πάντοτε με ευπρέπεια. Τα θερμά μου συλλυπητήρια στη σύζυγό του, στην κόρη του και στους υπόλοιπους συγγενείς του. Αγαπητέ Γιώργο, δε θα σε ξεχάσουμε».

Στο πλαίσιο του Διαλόγου με τους Πολίτες, στην μεγάλη εκδήλωση στην Τεχνόπολη στο Γκάζι

 

17796595_10212838648821518_2541610188047206849_n

Συζητώντας με την Επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής της ΕΕ κα. Κορίνα Κρέτσου, στην μεγάλη εκδήλωση στην Τεχνόπολη στο Γκάζι, στο πλαίσιο του Διαλόγου με τους Πολίτες.

Δήλωση Γ. Στύλιου με αφορμή την παράδοση του τμήματος Καμπή-Άρτα, Πέρδικα-Ιωάννινα της Ιονίας Οδού

ionia3_551_355

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα: Δήλωση Γ. Στύλιου με αφορμή την παράδοση του τμήματος Καμπή-Άρτα, Πέρδικα-Ιωάννινα της Ιονίας Οδού

«Ευχαριστώ τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών που δεν προσκάλεσαν κανένα  Βουλευτή της αντιπολίτευσης στην παράδοση του συγκεκριμένου οδικού τμήματος. Παράλληλα θα ήθελα να θυμίσω τα ακόλουθα :

Οι 5 μεγάλοι οδικοί άξονες (Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου-Ιονία Οδός-Ε 65- Ολυμπία Οδός-Μορέας) σχεδιάστηκαν, δημοπρατήθηκαν και ξεκίνησαν το 2008 από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας του Κώστα Καραμανλή. Τα έργα σταμάτησαν το 2011 εξαιτίας της οικονομικής κρίσης. Το 2013 η κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις με τους παραχωρησιούχους και τις 43 εμπλεκόμενες τράπεζες κατάφερε να επανεκκινήσει  τα έργα με το Υπουργείο Ανάπτυξης να έχει εξασφαλίσει 650 εκ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή  Τράπεζα Επενδύσεων.

Η «περήφανη» διαπραγμάτευση του πρώτου εξαμήνου του 2015  οδήγησε στα capital controls, στην στάση πληρωμών του δημοσίου (ΠΔΕ) και στην κατάρρευση των εισροών των κοινοτικών πόρων. Εξαιτίας όλων των παραπάνω τα έργα σταμάτησαν. Η επανεκκίνησή τους κόστισε στον Έλληνα φορολογούμενο 465 εκατομμύρια ευρώ επιπλέον, ποσό που αντιστοιχεί στην αποζημίωση των εργολάβων για την διακοπή των έργων.

Υπενθυμίζω στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ –ΑΝΕΛ και στους αρμόδιους Υπουργούς ότι τα έργα δεν τους ανήκουν. Σχεδιάστηκαν, δημοπρατήθηκαν, ξεκίνησαν και ολοκληρώθηκαν στο μεγαλύτερο μέρος τους πριν από αυτούς. Θα υπάρχουν και μετά από αυτούς. Τα δημόσια έργα δεν ανήκουν σε κανέναν Υπουργό, σε κανένα κόμμα, σε καμία κυβέρνηση. Ανήκουν στους πολίτες. Γιατί τα έργα αυτά άλλος τα σχεδιάζει, άλλος τα δημοπρατεί, άλλος υπογράφει τις συμβάσεις και άλλος κόβει τις κορδέλες. Ας το έχουν υπόψη τους».

 

Κράτα το